INDY REPORTERS: 5月 2011

2011/05/31

INDY500 すばらしき100周年記念！

チェッカー直前のまさかの出来事に、開いた口がほんとに塞がりませんでした。。。

こんなにも劇的なドラマが待っているとは！

2010年のINDY500の最終ラップ、

コンウェイの大クラッシュでイエローが出て、

燃料が足りなかったトップのダリオが、命からがら逃げ切り勝利し、

そのイエローのために勝利に届かなかった２位のウェルドン。

その１年後に、同じような状況で

今度は勝利を勝ち得たウェルドン！

運命的な勝利ですよね。

INDY REPORTERSでは、注目していた通り、

INDY500は得意だと予想していたダン・ウェルドンが勝ち、

４年連続の２位となったパンサー・レーシングが優れたパフォーマンスを魅せました。

ペンスキーはめずらしく、ぐだぐだ。

ガナッシも、まさかの詰めの甘さを見せた点なども

劇的な結果に拍車をかけてるように思いました。

ウェルドンのマシンは、往年のペンスキーのマルボロカラーに見えなくもない？？！

勝てばカッコよくみえるもんです！？

ウェルドンは以前、INDY JAPANのスタート前に、

「コニチハ！コニチハ！！」とパドックを飛び跳ねるように走りながら

トイレに行くという、おちゃめな一面を見かけたこともあります。

なんといってもイケメンゆえに、多くの女性ファンがいて、

歯並びと歯の白さはINDYCARドライバーではピカイチ！

もう芸能人ですよ。

そんな、ウェルドンが

腕も実績もあるのにレギュラー・シートが無い中で

INDY500のためにチームを用意し、勝ち得た勝利。

大喜び＆号泣する姿に本当に感動しましたね！

ウェルドンを真っ先に祝福したドライバーが

同じ系列のチームのタグリアーニだったのも印象的でした。

おめでとう！ダニエルさん！

2011/05/28

ライツのレース

ども、去年ＩＭＳからヒデキを家に連れて帰ろうか真剣に迷ったまるです。

これがそのヒデキ。

いや、確か値段は２５ドルとかだったんですよ。それはいいんですが～おそらくこのヒデキくんを連れて帰るとそれ以上かかりそうな気がして（爆）ま、あと写真映りがあまりよくなかったとか（爆爆）ありまして、残念ながら置き去りにしてきました。

次にＩＭＳに行くことがあれば（あるのか？）ファンの責任として連れて帰ってきたいと思います。

で、本題のライツのレース終了しましたね～。
どうやらサムシュミットモータースポーツの１－２だった模様。

すべてのリザルトはこちら　（ＰＤＦ）

サムシュミットは今回ポールになったアレックス・タグリアーニもいますしイケイケ（笑）ですね。
ただ、今回のライツのレース、最初ｔｗｉｔｔｅｒで見ていたら、ｃｏｎｔａｃｔやらｙｅｌｌｏｗやらの嵐！どうやら１８台中、８台ｃｏｎｔａｃｔでいなくなってました（＾＾；；
こうなるともはや生き残ったもん勝ち。

で、まだしみじみと見てなかった今年のＩＮＤＹドライバー・ラインナップを見てたんですが
あら、こんな人いたっけ？な方多数（笑）。ってかオリオール・セルビアが現在ランキン
グ３位でびっくり。

で、やっぱりダニカが一番かわいいとか、ライアン・ハンターレイがランキング２３位で
またびっくりとかハンターレイにシート譲っちゃったブルーノ・ジュンケイラはＦ１のクビサ
と一緒で目が博多の二〇加せんぺいだとか（笑）くっだらない事を思っておりました。

そういえば昨日ピットストップチャレンジだったんですよね～。あぁ懐かしい。ってか去年
サーキットに着いた時丁度やっていたんですが、まさかヒデキが決勝まで残ってるとか
思わなくて（ま、時間もなかったんですが）ちゃんと現地で見てなかったんですよ。
サーキットを出る時にヒデキのマシンがでかでかとサーキットビジョンに映っていて
なんじゃらほい？だったんですけど。

で、いよいよメインの５００なわけですが、２７日の最後のプラクティスでビトール・メイラが
４位、ダン・ウェルドンが５位に入ってました。　詳細はこちら

いや～嬉しいですね。ダンもビトールも頑張れ～。ってか、ダンが今年フルで参戦してないって
のがナゾよ、ナゾ。このあたりに決勝頑張ってほしいです～。

で、雨は大丈夫なの？（爆爆爆）ＧＡＯＲＡの解説はまっつんとヒデキですが、５時間フリー
トークとかにならない事を祈っています。

INDY500 マニア垂涎の郵便局？

今週末はINDY500はもちろん、
F1モナコGPに日本ダービー、チャンピオンズリーグ決勝・・・と
スポーツのビッグイベントが目白押しで、いつ寝たらいいかわかりません！
な人もいらっしゃるかと思います。

こらこら！INDY500以外に気を回すヒマがあるなんぞ、
まだまだ修行が足らんわっ、な匠のINDYファンには
是非とも↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓コチラのお店を！

その名も「THE MAIL ROOM」
（現在は「WE HAVE CLOSED THE STORE」ということでebayでの取引を準備中のようです）

Indianapolis Motor Speedwayのすぐそばにある
こじんまりした真っ白な建物を一歩入ると・・・

もう、パラダイスです！
歴代のチケットやパンフレットはもちろん、
優勝時にチームみんなでとっかえひっかえかぶりまくるキャップや
ペプシなどのINDY500記念缶、
果てはもてぎのスタッフジャンパーまで！？
ほんとうにマニア向けです。

山のようにあるマニア向けのアイテムの中からゲットしたのは、初心者向けのこちら。

ミニチャンプス製の1993年のマンセルのマシン！！
Kmartロゴが懐かしい！

一方、INDY REPORTERSまるさんは
自分の背よりも大きいヒデキの等身大パネルを見つけ、
それをどうやって日本に持って帰るか本気で悩んだのでした。。

.

2011/05/25

INDY500のスターティング・グリッドも決まり、
金曜日のCarb Dayまで、ドライバーのみなさんは
全米各地をプロモーション行脚中ですね。

さて、
今シーズン初めてのオーバルのレースとなるINDY500で、
今年も琢磨の“目”として
ロジャー安川先生がスポッターをやることが決まっています！
歴代の日本人ドライバーで、INDY愛が最もあるのは
間違いなくロジャーさんでしょう！
敬意を込めて「先生」と付けさせていただいてます:-)

そのロジャー先生の仕事場「Spotter Area」に
案内してもらったときの様子を紹介します。

シリーズ中、最も大きなオーバルの
Indianapolis Motor Speedwayでは、
その他のオーバルのようなメインスタンド上部ではなく、
ターン１、３の観客スタンドの上部２カ所に設置されています。
そのうち、ターン３側がロジャー先生の仕事場となります。

エリアの真下。巨大な骨組み。

ビルにして7〜8階相当を、当然、階段で登ります。。

着いた〜！すばらしい景色！

そして、パゴダ（コントロールタワー）が、遠い。。

ロジャー先生の視点。

ターン２にマシンが現れるときは、まるで弾丸の様だそうです。

長いレース中に、刻一刻と変わる風向きはこれでチェック！

観客スタンド前列から見上げるとこんな感じ。

決勝には、お客さんでいっぱいに！

コースのすぐ外側は、ゴルフ場なんです。

その名も「The Brickyard Crossing」。

7~10番ホールは、オーバルの内側に！

と、気楽にレポートしてみましたが、

屋根もイスも無い吹きさらしで、

日が出れば暑くて黒こげになり、雨が降ればずぶ濡れ。

チームの他のメンバーとは離れてる中で

正確なやり取りをしなきゃいけないし、

当然、他のスポッターとの戦略調整や駆け引きもあるだろうし、

と大変過酷な仕事場なはずです。

がんばれ！！ロジャー先生！

でも、ほんとはドライバーとして走ってる姿が見たいっす！

みなさんも琢磨だけでなく

ロジャー安川先生も応援しましょう！

2011/05/24

マジすか？

どうやらマジらしいですね。

ＡＪＦｏｙｔで今回予選通過したブルーノ・ジュンケイラのマシンでライアン・ハンターレイが
５００に出るのをＡＪがＯＫしたとか。詳細はこちら
どうやら、ここで５００に出ておかないとハンターレイのスポンサーが下りるとか下りないとか
そういう話もあってのことのようですが（未確認情報）、いや、今朝ロジャーさんのツイートで
「ライアン戻ってこられてよかったね」的なコトが書いてあったので、「なんじゃらほい？」とは
思っていたんですけど。

さっき、ＵＳ　ＲＡＣＩＮＧさんのツイート見てたら、ブルーノ・ジュンケイラってば０９年の５００
でもタグリアーニがバンプアウトされた時に（しかもアウトさせたのはハンターレイ（笑））
シートを譲っていたんですね。

うーむ・・・ブルーノの前途に幸あれ。
個人的にハンターレイはあまり好きではないので、うむ～誰かやっつけちゃってー！！
てな気分なんですが。
マイク･コンウェイも今年は予選通過出来ませんでしたね・・・５００はついてないな＞マイク。

しかし今年の５００はずいぶんと雨にたたられてますね～。決勝もいつぞやみたいに途中で
中断したまま以上終了～とかにならない事を祈ります（笑）。

2011/05/23

INDY500 Bump Day そして...

アンドレッティ勢が同士討ちしたらしいですね。
ロード・コースで調子の良かった
コンウェイもハンターレイも決勝に出れないようです。
オーナーのマイケルは、ドライバーとしては
一度もINDY500で勝っていないわけで、
どうもインディアナポリスとは相性悪いんですかね？！

ということでBump Dayの結果はこちら（見方がわからん。。）

そして、スターティング・グリッドが決まりました！
メンツが新鮮で、本当に楽しみです！
Spotters Guideがリリースされたら、あらためて紹介するとして、
PDFの一番下、

"PEAK Perfomance Pole Award Winner ($175,000) : Alex Tagliani"

ポールポジション獲得のタグリアーニに対して賞金が、

なんと、

日本円に換算して

約1,400万円！！

さすがINDY500ですね！

2011/05/22

INDY500 Pole Day

記念すべき100周年のINDY500のポールは、タグリアーニ！！！
全プラクティスを通して速かったですもんね。
INDY500初のカナダ出身ドライバーによるポールポジションだそうです。

暫定ですがPole Dayの結果（PDFっす）です。

さまざまなチームが入り組んだ結果になってて新鮮です。

どうも予選方式を理解しきれてないので、だいたいのリポートですみません。
とにかく琢磨、惜しかった！

にしても、アンドレッティ勢はどうしたんでしょうか。。
ジョンおじさん以外のレギュラー勢４台はBump Day行きです。。

さて、４番手につけたタウンゼント・ベル。
まったく気にも留めずにいたのですが、失礼しました。
タグリアーニと同じチームのサム・シュミットなので、この結果も当然でしょう。

でも、しばらくカーナンバーを「２４」だと思ってました。。

2011/05/21

INDY500 プラクティス7

Pole Day直前のプラクティス７。
今回はまず、ここまでの全プラクティスの総合結果をPDFでどうぞ。

ほとんどのドライバーが、このプラクティス７で記録更新しています。
コンディションやセットアップが固まってきてる証拠でしょうか。

トップは、エリオ！
さすがINDY500のスリータイムス・チャンピオンです。
プラクティス７だけで117周を走り込み、108周目に最高速を記録しています。
追突王の汚名返上なるか！？

そして、あいかわらず注目なのは
今回も２番手につけてるタグリアーニ！
26周しか走っていない上に、早々の5周目に最高速を記録！
これってマシンが決まってるってことですよね？
すばらしい！

さあ、いよいよPole Dayです！

ここまでのプラクティスを総合して、

（勝手に）INDY REPORTERSとしての注目は以下のみなさんです。

77 アレックス・タグリアーニ

4　JR・ヒルデブランド

67 エド・カーペンター

＆期待を込めて、魅せてくれ！な以下のみなさん。

20 スコット・スピード（NASCARで鍛えたオーバルの走りに期待）

36 ピッパ・マン（美人人気に応えた走りに期待）

98 ダン・ウェルドン（INDY500はきっと得意でしょ？）

あと、もちろん琢磨もね！

2011/05/20

INDY500 プラクティス6

ようやく晴れて、プラクティス６も行われました！

が、開始早々
シモーナ・デ・シルベストロがひどいクラッシュ！
ターン3から4を滑空状態でフェンスに激突し、ひっくり返り、炎上。
昨年の決勝でのコンウェイの事故がフラッシュバックしました。。

動画の後半でわかる通り、自分の足で歩いているので少しホッと。
手と背中にやけどを追ったそうですが、すでに退院してるようで
大事には至って無いようです:-)

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さて、雨で走れなかったぶんを取り返すため、
みなさん走り込み度がどっさりです！

結果はこちら（またしてもPDFっす）。

トップはウィル！
というか、１,３,４番手とペンスキー勢君臨！！
さすがですね。

注目は２番手のタグリアーニ！
ここまで、各プラクティスでの周回数はいずれも少ないながら
スピード＆タイムが良いので、調子よさそうですね。

さらに注目は、
ルーキートップのヒルデブランド！
一時は２位につけるなど、ルーキーではダントツ速い！
2009年のINDY Lightsチャンピオンの実力も間違いないと思います。
というか、ほんとはきっとパンサーレーシング！！
2008年から３年連続決勝で２位ということは
チームとしてIndianapolisでの「セッティング虎の巻」みたいなものが
受け継がれているのではないかと、
素人予想してます。

2011/05/19

Planking Day

予報通りの雨でしたので、
プラクティス5は
”Planking Day”となりました。

オーストラリアを中心にfacebook上で流行ってる、うつぶせのアレです。

腹筋や背筋、首の筋肉も使うでしょうから
これもある種のトレーニングということですかね？！

くれぐれもこうならないように。
特にスポッターエリアの人！

2011/05/18

雨

プラクティス２に続いて４も雨で中止っす。

ちなみに５が予定されてる5/18水曜日も雨予報っす。

2004年、2007年と決勝は雨で200周を待たずに
コーションチェッカーでしたね。

太陽、Please!！

2011/05/17

INDY500 プラクティス3

１の次は３？？！

INDY REPORTERSでは、気ままに更新するというモットーですので
鮮度ある情報に期待は無しでお願いしたいのですが、
INDY500は何となくコマメにやってみようと思います:-)

週末のPole Dayに向けて
毎日6時間、プラクティスがあります。

Practice3の結果はこちら（PDFですよ）。

タグリアーニがトップ！
total laps数が17と、少ない周回数でこの記録は上々なのでしょう。

ちなみに最多走り込みは
美人と呼び声の高いピッパ・マンの70周（順位は36位）。
ルーキーですので今後どんどん慣れてタイムがあがるかもしれませんね。
でも自分はダニカ派なので、美人度のトップタイムはまだまだでしょう？？
（んー、なんのこっちゃ？？）

1.2335秒の差に全39台！がいるわけですから
明日にはまた違うトップが！
楽しみです。

2011/05/16

INDY500 初日

はじまりました！５月が！

１stプラクティスのトップは、エド・カーペンター！！
応援してるので興奮してます！！
たかがプラクティスですがね。

いやいや、忘れもしない2009年のケンタッキー。
+0.0162秒差で惜しくも２位だったエドの走りは、鳥肌もの！

くーっ、惜しい！！でもナイスな走り！
レギュラーシートが無いのが寂しいですが、500では魅せて欲しいです！

ということで
プラクティス初日の結果はこちら（PDFです）。

ルーキーのヒルデブランドが３位！

みなさんLap数がばらばらなので、基準も何もないでしょう。
次はきっと、ガラッと順位がかわるのでしょうか？
まだ、はじまったばかり。
楽しみが暑さとともにじわじわ上がる５月です！

2011/05/12

Month Of May

でございますよ。えぇ。

去年の５００観戦からもう１年・・・早いなぁ。
そして逢いたくなった時に君はここにいない・・・日本にいますが（笑）。
当初のスケジュール通りＧＴのレースが開催されてたら、５月１日以降セパンまで
スケジュールが空いていたので「スポット参戦とかないのかなぁ・・・」なんて思っていた
のですが～順延された開幕戦岡山の代替日程と５００の予選が丸かぶり（涙）。
岡山でこのモヤっと気分を吹き飛ばす位の走りをお願いします、ムトーさん。

というワケでいよいよ始まりますね５００。
日本時間のスケジュールはこちら。

５月１５日（日）～２１日（土）
１：００～７：００　　プラクティス

５月２１日（土）
２１：００～２１：３０　　プラクティス（Group1）
２１：３０～２２：００　　プラクティス（Group2）
２２：００～２３：００　　プラクティス

５月２２日（日）Ｐｏｌｅ　Ｄａｙ
０：００～５：００　　　　予選（１～２４番）
５：３０～７：００　　　　予選（１～９番グリッド）
２２：００～２３：００　　プラクティス

５月２３日（月）Ｂｕｍｐ　Ｄａｙ
１：００～７：００　　　　予選（２５～３３番グリッド）

５月３０日（月）
１：００～　　　　　　　　決勝

さーて、今年は誰が牛乳飲むんでしょ～。

2011/05/06

戦略

第４戦サンパウロの結果だけ見ると、またウィルか...となりますが、
レース自体はみなさまがご存知の通り、琢磨が魅せてくれました。

F1と違い、マシンがイコールコンディションと言われている
INDYにおけるイエロー・コーションをターニングポイントとした
『戦略』の妙をまざまざと感じたレースでしたね。

琢磨が優勝できなかったことは残念だけど、
いつかは『戦略』で勝ちを呼び込むこともあるでしょう。

次戦からは、待ちに待ったオーバル！
しかもINDY500！！！
ウィルはオーバルでも速くなってるのか？
いや、見る側にとっては、速くなってないで欲しい！？

2011/05/01

第4戦　サンパウロの予習

今回は赤いマシンに注目です！

安定したポイントリーダー、ダリオ。
地元勢、カナーンのロケットスタートや、地味に堅実なマトスに注目です。
そして、エリオ。
昨年は琢磨に後ろから行かれたこの地で、真の追突王は俺だとアピールできるか！？
注目です！？

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