ケンタッキー戦タイスケ

ども、INDY JAPAN THE FINALが終わって自分も終了してました（笑）まるです。

いやー・・・やっぱりまたもてぎでＩＮＤＹやってほしい！！
伊東社長が「とりあえず終わるけどオーバル改修してなんとかまた開催を」ってな
話をしてたなんてこともありますんでね。ぜひぜひ帰ってきて欲しい！Comeback INDY!

で、その間INDY CHINAが開催されるなんつー話もありますが・・・中国にINDY観に行くなら
アメリカ行くよなぁ・・・どうせオーバルじゃないだろうし。
ってかオーバル減りすぎなのよ！オーバルよりロード＆ストリートの方がレース数多いなんて
ありえない！

というワケで気づけば今週はラスト１戦前、ケンタッキーであります。
このケンタッキー州、なんと州の中で時差があるそうで丁度真ん中で分かれてるらしいんですが
タイムゾーンが州の中で２つあるのね。
確かサーキットはサマータイムで１３時間だったはずなんですが・・・今回確認しようにも
ＧＡＯＲＡもＬｉｖｅじゃないので・・・時間違ったらごめんなさいってことで（笑）。

１０月２日（日）
１：００～２：１５　プラクティス
３；４５～４：４５　プラクティス
７：００～８：００　予選

１０月３日（月）
３：４５～　　　　　決勝（200LAPS）

現地日曜の朝１０時１５分からオートグラフセッションとかなってて結構オニなスケジュール（笑）。
そういえば決勝日のウォームアップ走行の記載がなかったな・・・。

INDY JAPANについてのレポはですね・・・いや、なくはないんですよ。現地に行ったし（爆）。
えっと・・・なんか頑張ります（爆爆爆）。

今後のINDYJAPAN

一区切りがついたINDYJAPAN。


今後のもてぎは、どうなるのでしょうか？
ちなみに、もてぎができるまでは↙↙↙こちら。
前編
後編


もう一度。
今後のもてぎは、どないなってしまうんだしょうか？

オーバル・コースの改修を行うことは決まっているようですが
それが被災による修繕工事なのか
将来のINDYJAPAN復活を見越してのことかは定かではありません。

後者であって欲しいところですが、
その改修にあたっては、
国内唯一のオーバル・コースとして
2ワイド、さらには3ワイドでの
ハイスピード・バトルがそこかしこで展開されるような
バンク角、またはコース・シェイプを強く望んでいます。

それこそがINDYにおける、オーバルでのレースの魅力でしょうし
それを存分に楽しめるのが
次戦のケンタッキー。
1/100秒のクローズド・フィニッシュを見られるチャンスでもあります。

INDYJAPAN theFINAL : ありがとう

INDYJAPAN theFINAL : PITより

FINALのポールはディクソンでした！おめでとう！

ダリオはやはりJAPANでは勝ててないせいか、相性がよくなさそうですね。

パワーは、やはり速い！

そしてルーキーながらヒンチクリフ、やりました！

琢磨もヒデキも、決勝はみなの応援が後押ししてくれるでしょう！

という、セッション結果などはすでに色々なサイト等で

専門家の方がやっていらっしゃいますので、

当ブログでは、相変わらず、気ままに独自にレポートします。

今回はPITです。

ヒデキのPIT　黄色のテープが「進入ガイド」

激重Wheel Nut Gun

給油用タンク

この「e」マークがエタノールの証

エタノールが漏れた時のぶっかけ用水

ファン寄贈の”萌えDANICA”

誰ですか？

holmatroセーフティ・クルーのHONDA"リッジライン”
いつ見てもかっこいい！

PIT出口のコーン　これを越えるとアクセル全開！

PIT入口でなにやら立ち話するバーンハート校長ほか

タクマとヒデキのバナー

レース後にロジャー総帥がとっとと乗って帰るチャーター・ヘリ

こんな感じで、
関係者ですか？と思われるくらいのエリアでの写真たちですが、
一般の観客でも、ここまで入れるんです！

この辺のオープンさがINDYCARの醍醐味！

去年くらいから近づかせてくれなくなった優勝セレモニーも、

今年は最後なんで、以前のように間近まで解放してくれることを

願います。

INDYJAPAN theFINAL : Autograph session

INDYJAPAN theFINAL、初日。フレンドシップ・デイ。
その名の通り、この日の目玉は、
やっぱドライバーと直接会えて、
Autograph＝サインをもらえることでしょう。

開始前の行列

ヒッショー. . .

. . . . . . . .

と、

ご覧の通り、みなさん　“無”　です。

黙々と、ペンを走らせ続けています。
ウィルに至っては、もう、生きているかすらわからん表情。
噂通りの宇宙人っぷりです？！
優勝するとはじけるのくせに。


でも、
カタコトの英語で声をかけると
みな、いちように、笑顔で答えてくれます。
「コニチワ！」とか「アリガト。」を言ってくれます！
（パンターノだけ、なぜか昼間っから「コンバンワ」でした。。）

ビソは、おそらく同郷のラミちゃんに仕込まれたであろう
「ヨロコンデ！」を連発！
とにかく笑顔で陽気に答えてくれます。
しかも、握手の際の握力が強かった！

ということで、戦利品。

右上の”記念バッジ”から時計回りに、

ブルデー、セルビア、ハンターレイ、タグリアーニ、ヒルデブランド、ブリスコー、

パンターノ、ビソ、

というシブめのラインナップ！

ビソはここでも「YOROKONDE」です！

ちょっと悲しくなったのが、コチラ↓↓↓↓↓↓↓↓

これはヒデキのサインなんです。

琢磨がメインの、しかも、チラシに。。

もらいにいったのが終了間際だったんで、用意してたカードが無くなったのでしょうけど。。。

シュールな一枚です。

さて、 これから、もてぎに向かう方は、

パドックでサインをゲットできるチャンスが。

ヒルデブランドは右手に包帯が。握手の際は控えめに！

この日、最もサインに応じてた４ times champion!!!!

はた目で見守るチームクルーは、全身タトゥー！
そのタトゥー、実はサインとか？？！




約10分後.....

まだ、応じてます！！
優しい人。

ということで、長々と書きました。
琢磨やダニカなど、超人気ドライバーはパドックでは完全ガード。
常に人だかりで半径３m以内に近づくことすら至難のワザです。
他にも、セッション前はピリピリしてるドライバーも多い。
サインをもらう際は、
セッション後に、機を見てササッと、
『Can I have your Autograph, please?』とお願いしましょう。

INDYJAPAN theFINAL : 現地より

ありがとーう！

INDYJAPAN theFINAL：スポッターズ・ガイド

すでにエントリーリストを上げていますが、
顔とマシンの絵で再度、ご確認くださいませ。

ペンスキーのサイドに燦然と輝くシタチのロゴ！

そういえば数年前にも、エドと孫フォイトが乗ってる
トニー・ジョージのチーム（名前ど忘れ。。）に
シタチが付いててびっくりしたことがあります。

去年は、グリコやmeijiなどの日本企業のロゴを付けてた日本仕様のチームが
何台かあったように思いますが、今年は
スポットのヒデキとオリベイラ以外は寂しいもんです。
FINALなのに。。

そして例年通り、日本でのガナッシはスペシャルカラーではありません。
ターゲット、日本に無いもんね。

パンターノは、ウィルソンの青版カラーリング。
kona deepは去年もついてくれてたお水屋さんです。


JPオリベイラは、埼玉の冠婚葬祭の、
名前はそのまんま“セレモニー”がスポンサード。
黄色と紫のレイカーズカラー！？が新鮮です。

ヒデキは、オートバックスとFomulaDreamです。
この画像だとオレンジなのかサーモンピンクなのか微妙な色合い。。
実物やいかに？！


最後に、
コンウェイ、、、
。。。。。。。
。。（泣）

INDYJAPAN theFINAL：初めての景色

よくできたCGです！

INDYJAPAN theFINAL：エントリーリスト

もう、あと３日！
なのに、チケット持ってません！
こんなハレンチ・レポーターですが、
さてさて、エントリーリストが発表になりました。

ロイドじゃなくてやっぱブルデーとか、
負傷のジャスティン・ウィルソンの代わりに、引き続きパンターノとか。
このあたりは順当ですよ。

なのに！

突然！

JPオリベイラ、参戦！


2010年、Fポン・チャンピオン！
今年のもてぎでも、ポール・トゥ・ウィン！
サベードラに替わって、オリベイラ！
オイ、コラ！


なんか、ズルイぞ！


FINALを飾るのは
タクマかヒデキが初優勝！
あるいは、パワーとダリオがデッドヒート！
エリオがスパイダーマン！
TKがゴリッと筋肉勝利！
ダニカが涙の置き土産！！
とかが、関係者の有終の美の青写真でしょう。

それが、狂うかもしれませんよ！
IMPULやkondo racingが喜ぶって構図かもね。

武藤英紀応援席

絶賛発売中であります（笑）。

こーれーがーさー。なんせ緊急参戦だったもんで取扱いがローソンチケットのみってのは
まだわかります。郵送してるヒマないからね～。

で、ローソンチケットに飛ぶとね、INDY JAPAN THE FINALのページはあるんです。
琢磨、トニー、ダニカの応援席の表記もあるんです。
栃木県内ローソン限定発売のインディジャパン弁当の告知もあるんです。

ヒデキ応援席の表記がない・・・（涙）。

でも、絶対売ってるはず！！と思ってHP内の検索から「武藤英紀」で検索したら
やっと出てきましたよ、武藤英紀応援席！！

しかし・・・ここまで探してチケット買ってくれる人いるんだろうか・・・。
せめてインディジャパンの弁当の告知の横でいいから武藤英紀応援席に関する記載もしてくれよ＞ローチケ。

ちなみに、ヒデキ応援席は大人１００００円、D席で応援グッズつき。１００席限定で１５日１８：００
までローソンチケット、またはローソン店内のLoppiで絶賛発売中です。
あ、Lコードは３００４３ですよ。

そういえば１９日の月曜日にも、琢磨さん、ヒデキ（呼び捨て御免）、中野さんの３人の
同乗走行やら、コースのバスツアー（これは琢磨さんとヒデキのみ）やらいろいろあるようです。
とりあえず日曜日の宿も取らないと（笑）。

INDYJAPAN theFINAL：砂かぶり席

気づいたら、あと一週間！！？

初のロードコース開催になる
INDYJAPAN　theFINALでは、
5コーナー席というシートが新設されています。

お弁当に、プログラム、指定駐車券までついて
20,000円！
こりゃ、相撲の枡席ですね。
枡席みたいに狭くないでしょうけど。

間近で、砂ならぬ、
タイヤ・カス、いわゆるマーブルを浴びれるかもしれませんね！

是非！

スーパー・パワー！！

初開催のボルティモアは、
ウィル・パワーが界王拳4倍、あるいは、ギア・サードくらいの
異次元の猛プッシュで、
結果的にパーフェクトで勝利！


リザルトが証明する通り、
ブリスコーが引き起こした玉突き大事故によるイエローを発端にした
ピット戦略の違いの際の走りが明暗をはっきり分けましたね。
序盤2位のレイホールは、10位フィニッシュ。
ダリオをもってしても、
あのピット前後でトラフィックを避けられませんでした。

あのイエローのあと、

今日はセルビアが優勝だと、新しいウィナーを少し楽しみに見ていたのですが。。。

おそろしや、パワーのチカラ！（？？！）
王道や大きな体制などについて、積極的にコメントする姿勢は
取っていなかった当方ですが、
これはもう、ただただ崇め敬うしかない。
すばらしい！！


チャンピオンシップでは
ダリオとパワーの差は5ポイント。
残り3戦中、2戦がオーバル。
このレーストラックの差で
なんとなくダリオが逃げきれそうだと予想もできますが、
この勢いをもってすれば、
パワーがあの謎の一輪車像を手にするときが来ると言えるでしょう！
あると思います！

誰なん、キミ？　何をしてるんや？

第14戦 ボルティモア プレビュー

ヒデキが正式に参戦で、INDYJAPANに向け俄然、気分が盛り上がってきますね。

初陣のときみたく「布袋寅」ウイングで走ってほしいなあ。

さて、

ソノマから1週間、西海岸から東海岸へ大移動。

初開催のメリーランド州ボルティモア市街地コースです。

なんか市街地だけに、まだコース設営が完了しておらず、

スケジュールに変更がでてるようです。

しかも、赤丸の箇所はbaltimore light railという路面電車の線路が横切るという

立体的なコースになっております！？

では、スポッターズガイド。

コ、コンウェイのマシンにスポンサーが！

@FollowAndrettiからの躍進！

良かったですね〜！

「buffalo wild wings grill & bar」といういかにもアメリカンなレストランチェーンです。

メニューを見てるだけで、ビール飲めそう:-)

ただ、悲しいかな、パンターノと同じようなカラーリング。。

絶対、間違われるでしょう。。

エリオが、今シーズン何度かまとっているShellカラーです。
ダリオは、またしてもスペシャル・カラー。
ケロッグです。これを食べないと力が出ませんもんね。
そして、ニューハンプシャーで見事すぎる大外刈りを見せてくれた
シェクターが再び登場です。



で、予想。
当たらないという予想ではなく、ちゃんとします。
祝スポンサー＆市街地ロングビーチで優勝した、コンウェイ。
前戦の勢いある流れをそのままに、エリオ。
そして、初物コースでの速さは実証済みの琢磨。
この３名を優勝候補に挙げます！

祝！ヒデキ参戦決定！！

あー、やっとこちらのブログに正しいネタとしてヒデキネタが書けます！（爆）。

武藤選手がINDY JAPAN the FINALにスポット参戦する事が発表されましたー！！
サムシュミットから１７号車での参戦です！

当初、ＩＮＤＹ解説時等には「自分が在籍してたチームを中心に交渉・・・」みたいな
感じで話していたので、ＡＡかＮＨからなのかなぁ・・・とも思っておりましたが、
どっちもこれ以上台数増やせる感じじゃないしね（＾＾；；。
（ＡＡなんて５台になっちゃうしね（笑））
果たしてどっから出てくるんだろうと思っていたら、サムシュミット！
サムシュミットと言えば、今年のＩＮＤＹ５００でポールを獲ったアレックス・タグリアーニ
がいるチームじゃねーですかっ。
で、１７号車はというとマーティン・プロウマンがミド・オハイオ、ソノマ、ボルティモアの
３戦に乗っていたんですね。ボルティモアはこれからか。
チームのＨＰに書いてあったプロウマンのレースキャリアを流し読み、っつか意味わかんない
単語飛ばしながら（だめじゃん）読んでたら、Lightsに２００９年と２０１０年と２年出て
いたそうで、しかも２００９年はパンサー、２０１０年にはアンドレッティでLightsに出てた
んですね。２０１０年Lightsの年間リザルトは３位。
そういえば、どっかにもパンサー～アンドレッティで走ってた方いましたね（笑）。

で、２０１１年はシーズン前にデイル・コインでテストしてたりしてたようですが、上記３戦
をサム・シュミットで走る契約をして現在に至る、ということのようです。
（何か違ってたらすんません）
とりあえずミドオハイオは１８位、ソノマは１２位・・・上がってきてますね。
プロウマンは（爆）。どうなる、市街地コースボルティモア。

で、マシンの色はどうなるのか！？
ヒデキのリリースにオートバックスセブン様、amscの
皆様をはじめとして多くの方々のご協力を頂き・・・とありますので、どこかにオレンジ色が入りそうな
気配はありますが、するってぇとスーパーアグリパンサーの頃に乗っていたパナソニックブルーと
オレンジのマシン復活？プロウマンが乗ってる時は赤ベースに黄色なんですが、それって多分ＡＦＳカラー
だと思うので、ヒデキが乗る時は違う色かなぁとも思うんですが・・・果たしてどーなる？

ってかマシンカラーをベースにバナーを作っている身としては（えぇ、見切り発車で作り始めてました
が何か（笑））とっととマシンの色も発表して欲しいんですけどぉぉぉぉ・・・。
あ、２００７年に最終戦にスポット参戦した時は赤白のマシンってのもありましたわねぇ・・・。
最悪一週間前までにはマシンの色を教えて欲しいんですが（笑）。
サムシュミットのＨＰもまだなーんも出てないんですよね・・・ホンダのＨＰなんて参戦のさの
字も出てないし、ＩＮＤＹＪＡＰＡＮのＨＰの参戦の記事なんて、ヒデキの記事なのに写真は５号車
と１９号車の写真だし（怒）どーなってんのさっ。

応援席が出来るのかどうかも気になりますし、参戦が決まったら決まったでいろいろとめんどくさい
・・・いや気をもむ日々が続きます。ガンバレ！自分（爆）。